皇冠开户：F1现状引发思考
美国GP的比赛结果让George Russell对F1的现状提出了深刻的看法。Russell认为，当前的GP赛事往往在第一弯道后就已经决定了胜败，这种现象在最近的美国GP中尤为明显。尽管在两周前的新加坡GP中，Russell凭借出色的起步表现赢得了他F1生涯的第五个分站冠军，但在美国GP中，他的梅赛德斯AMG赛车却表现不佳，排位赛仅取得第四名，正式比赛中更是被对手超越，最终仅获得第六名。
Russell赛后在接受Sky Sports采访时表达了他对F1现状的不满，他说：“现在的F1比赛往往在第一弯道就已经分出了胜负。没有轮胎磨损的问题，前六名赛车之间的差距只有大约0.3秒。”他还指出，通常需要半秒的优势才能实现超车，这意味着如果他在第一弯道排在第六，那么最终位置也很难改变。
随着轮胎寿命的增加，现在很少看到车手采取多次进站策略或利用轮胎性能差距展开进攻的情况。Russell认为这是导致比赛中超车次数减少的主要原因。他补充说：“现在的轮胎几乎不会磨损，这导致了场上缺乏超车的情况。”他还提到，他甚至不记得上一次看到采取两次进站策略的比赛是什么时候了。
然而，Russell并不认为轮胎问题应该全部归咎于轮胎供应商Pirelli。他认为，无论轮胎磨损程度如何，Pirelli都会遭受批评。Russell说：“轮胎磨损大时，人们说那不是真正的比赛；当轮胎磨损小，人们又抱怨比赛乏味。Pirelli现在提供的轮胎比以前耐用，但这也让比赛变得乏味了。”他理想中的轮胎是能够全速推进，但在15圈后性能急剧下降的轮胎，这样的轮胎能够促使车手采取两到三次进站策略，软胎可以跑12圈，中性胎可以跑15圈，硬胎则要支撑20圈。不过，Russell也承认，实现这种理想状态非常困难。
Russell的这些观点在皇冠正网和其他赛车论坛上引起了广泛讨论，许多车迷也开始反思F1比赛的规则和比赛策略，希望能看到更多精彩刺激的比赛。